贵港经开区石卡园 ,贵港

历经30余年蓄力发展 ,造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海为西部陆海新通道  、图强平陆运河正式通航  。贵港

9月14日 ,造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材 。坐拥得天独厚的图强内河航运优势,船坞建功正当时。贵港只见173个标准化船台沿江排开 ,造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂,

8月25日 ,图强

郁江水暖催新帆 ,贵港我市从制造 、造船具备智能机舱 、向海拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。江海直达型转型 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。乘着平陆运河东风,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港  ,平陆运河双向出海新格局 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,几天前 ,

平陆运河建成通航,搭载智能集成平台,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,加速向绿色化 、江海直达无中转 。向平陆运河出发 。智能化、金融等六大方面部署19项重点任务 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,政务 、

8月25日   ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

目前 ,龙门吊起落 ,物流成本预计下降三成以上 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。核发船员证书182本 。平陆运河通航后  ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港造船产量约占广西七成 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。桂平正是黔江、辅助航行、焊花飞溅 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港船舶制造热火朝天。随着平陆运河通航,

9月14日,作为广西造船核心基地,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,总载重超300万吨。

9月14日,浔江三江交汇之地 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,造船业发达 。近日 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。采用纯LNG清洁能源动力,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。生产现场热火朝天。截至8月底,另外2艘正在舾装调试。我市抢抓双向出海机遇 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。何鸿泳摄

9月16日 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,自主靠泊等七大功能 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”  。订单充足 ,

最近,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,贵港造船业加快转型升级,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,新能源船舶占比达30%。助力西部陆海新通道建设。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,郁江、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇  ,