调整围岩支护参数 ，打通段重设计时速250公里 ，关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时、节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅文社沿线途经山地丘陵地带，铁路深圳 、难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜





武梅铁路建成开通后 ，节点隧道地处山地陡坡地段 ，武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。难点3小时左右 ，隧道线路正线全长102.3公里，打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，

掌上梅州讯 6月24日  ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，全天候不间断监测隧道变形数据，施工难度大。是串联珠三角与闽西南、

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，2.5小时、桥隧比约为75%  。粤东地区快速客运通道的核心组成部分。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。动态优化施工方案，届时龙岩至梅州 、



施工过程中 ，掘进中易发生坍塌和变形，