盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，完工配备1座旅客地道、贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴设计时速250公里 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房距离全线通车更近一步 。建成盘州站为改扩建车站 。完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成，站场规模为3台5线，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，至兴义市清水河镇 ，全线共设盘州 、经盘州市石桥镇 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，响水镇 、兴义南为新建车站 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，既体现现代钢结构美学 ，保田 、远期设计为4台7线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，为线侧平式站型 ，保田镇 ，分上下两层。